寶雞新聞網訊 3月5日，中鐵十二局四公司承建的眉太高速太白山隧道施工區(qū)內，鉆機轟鳴、仰拱立架……工人們正在熱火朝天地忙碌著。目前，太白山隧道出口開挖已取得突破性進展，右洞掘進突破1000米大關，完成占比42.6%。這標志著太白山隧道出口工程取得階段性勝利，為眉太高速早日建成通車打下了堅實的基礎。

太白山隧道全長5259米，是眉太高速項目全線控制性節(jié)點工程，該隧道屬于高風險特長隧道，為分離式隧道結構，均為單向雙車道，設計速度為80km/h。隧道在施工開挖過程中，面臨巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質構造復雜等不利條件，整體施工難度大，安全風險高，人員、機械組織難度大。

面對重重困難，為確保施工進展順利，中鐵十二局四公司眉太公路3標段在施工技術上精心策劃統(tǒng)籌，從細節(jié)入手，反復對隧道周邊環(huán)境、地層地質、施工風險等進行全面排查分析，嚴格按照項目方案進行施工。在開挖過程中，采用信息化圍巖量測預警平臺，及時觀測洞內沉降狀態(tài)，調整隧道施工工藝與工序，優(yōu)化支護參數和支護方案，在保證施工進度的同時，確保隧道施工安全與質量可控。

當前，中鐵十二局四公司眉太3標段承建的隧道、路基、橋梁等各項工程正在如火如荼進行中，項目部全力以赴確保施工安全有序推進。（陶媛媛）

編輯：賀雅楠