（寶雞融媒 羅銳）每天清晨，一輛輛公交車開(kāi)始啟程，穿梭在大街小巷，把上班族和上學(xué)的孩子安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地；每到傍晚，一趟趟公交車如約而至，滿載著人們奔向回家的路。

多年來(lái)，我市集中精力建設(shè)交通樞紐，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公交理念，將智慧、綠色、便民、快捷等元素融入寶雞公共交通體系當(dāng)中，如今的公交線路四通八達(dá)，管理更加智慧，車輛更加綠色，暖心服務(wù)更有溫度……

去年9月，交通運(yùn)輸部發(fā)布了關(guān)于命名28個(gè)城市國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市的通報(bào)，寶雞位列其中。時(shí)下談起城市公交，寶雞人臉上無(wú)不寫滿喜悅和自豪。 

智慧公交 讓市民出行“一觸即得”

家住渭濱區(qū)新建路西段的張斌，在寶雞高新區(qū)一家企業(yè)上班，早飯過(guò)后，他掏出手機(jī)點(diǎn)開(kāi)“寶雞行”App，查看到所要乘坐的10路公交車還有兩站就要到勝利橋北站時(shí)，張斌下樓來(lái)到車站，正好10路公交車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

上車、刷碼、就坐，張斌拿起手機(jī)說(shuō)：“現(xiàn)在手機(jī)可以查詢公交車的途經(jīng)站點(diǎn)、所在地點(diǎn)等信息，我只需根據(jù)車輛位置到點(diǎn)出門，就省去到站點(diǎn)等待的時(shí)間，這套系統(tǒng)既智能又便捷。”

“現(xiàn)在市區(qū)每輛公交車都安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)和攝像頭，實(shí)現(xiàn)車輛的可視動(dòng)態(tài)管理?！笔泄还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，打開(kāi)“寶雞行”手機(jī)App，乘客可以隨時(shí)隨地獲取公交線路、車輛實(shí)時(shí)信息，精準(zhǔn)把控乘坐公交車的時(shí)間，提高出行效率。

車輛定位查詢、手機(jī)支付是我市智慧公交的縮影。寶雞公交一個(gè)個(gè)智慧化的管理服務(wù)系統(tǒng)，讓市民出行更方便。如智慧調(diào)度，可查看公交車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，根據(jù)客流靈活調(diào)整車輛班次，降低無(wú)效運(yùn)營(yíng)，提高公交資源的利用率；智能站牌，在市區(qū)主干道公交站安裝的電子站牌，各線路公交車到站情況一目了然；公交卡充值、年審，只需登錄App打開(kāi)NFC功能后，按照有關(guān)說(shuō)明就可輕松完成。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，寶雞這座城市的骨架越拉越大，乘坐公交的乘客越來(lái)越多，目前我市中心城區(qū)共開(kāi)通常規(guī)公交線路66條，線路總長(zhǎng)度932.4公里，年最高運(yùn)營(yíng)里程7354萬(wàn)公里，客運(yùn)量2.32億人次。近年來(lái)，寶雞公交源源不斷地注入智慧力量，讓乘客出行享受到越來(lái)越優(yōu)質(zhì)、便捷的乘坐體驗(yàn)。

綠色公交 讓低碳出行成為風(fēng)尚 

在寶雞城區(qū)的大街小巷，隨處可見(jiàn)一輛輛新能源公交車從身邊駛過(guò)。近年來(lái)，我市按照綠色、健康、清潔、環(huán)保的城市交通發(fā)展模式，大力推廣新能源公交車，目前全市綠色公交車比率達(dá)100%，共運(yùn)營(yíng)綠色新能源公交車1121臺(tái)，覆蓋金臺(tái)、渭濱、高新、陳倉(cāng)四區(qū)。

15路公交車是聯(lián)結(jié)我市城區(qū)東西重要道路，全長(zhǎng)近30公里，共48個(gè)站點(diǎn)，橫跨3個(gè)城區(qū)，沿線居民上學(xué)、上班、探親、購(gòu)物等都離不開(kāi)它。自從15路換上了零污染、低噪音、乘坐舒適快捷的新能源電動(dòng)車后，該線路運(yùn)行時(shí)間減少，出行效率提高，乘客的滿意度不斷提升。許多15路公交車駕駛員認(rèn)為，新能源公交車較以往傳統(tǒng)公交車，不用手動(dòng)換擋，駕乘感受更加平穩(wěn)、舒適、高效。新能源車采用動(dòng)力電池技術(shù)，在低碳環(huán)保、節(jié)能降耗方面表現(xiàn)突出。

新能源公交車是城市公交發(fā)展的方向，近些年我市配合新能源公交車購(gòu)置更新，積極建設(shè)充電站等配套設(shè)施。目前已建成玉澗堡停車場(chǎng)、南坡村停車場(chǎng)、高新十六路停車場(chǎng)及行政中心調(diào)度站、龍山雅居調(diào)度站等15處充電站，共529個(gè)充電終端，可滿足全部新能源公交車及部分社會(huì)車輛的充電需求。

此外，在去年9月的“公交出行宣傳周”上，市公交公司工作人員對(duì)綠色公交展開(kāi)了廣泛宣傳?！靶履茉垂卉嚨奶寂欧帕?jī)H約為小汽車的4%”“公交出行不但能最大化有效利用道路資源，減少道路交通擁擠，更可大大降低碳排放，減少空氣污染?！薄痪渚渲v述，讓很多市民對(duì)乘坐公交車有了新的認(rèn)知，表示以后出行將更多選擇乘坐公交車。

暖心公交 讓城市發(fā)展更有溫度

近年來(lái)，我市聚焦高質(zhì)量發(fā)展，深入實(shí)施“一四五十”戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)“十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”，舉辦了一場(chǎng)場(chǎng)高水平、促發(fā)展的盛會(huì)，而每一次盛會(huì)的召開(kāi)對(duì)于寶雞公交來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)大考。

去年10月，首屆寶雞馬拉松賽的舉辦，吸引了全國(guó)各地2萬(wàn)名跑友參賽。一方面要保障賽事服務(wù)，一方面要盡可能減少賽事對(duì)市民出行的影響，為此，市公交公司開(kāi)通各類擺渡專線17條，安排運(yùn)力400余臺(tái)、600余名駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員參與賽事交通服務(wù)，做到運(yùn)力保障到位、服務(wù)優(yōu)質(zhì)有序。

西安跑友李斌回憶說(shuō)：“從寶雞南站到酒店，再?gòu)木频甑劫悎?chǎng)，無(wú)縫銜接的交通保障，讓我這個(gè)外地人感到非常友好?！笔忻癫芾蛘f(shuō)：“本以為馬拉松賽會(huì)影響市民一整天的出行，沒(méi)想到比賽剛一結(jié)束，公交就恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這體現(xiàn)了寶雞公交的管理服務(wù)水平確實(shí)高。”

此外，在中國(guó)（寶雞）國(guó)際酒業(yè)展覽會(huì)、寶雞（青島）啤酒音樂(lè)美食節(jié)等活動(dòng)中，寶雞公交及時(shí)優(yōu)化原有線路，開(kāi)通免費(fèi)專線，以細(xì)致周到的服務(wù)，讓參會(huì)嘉賓和市民感受到了寶雞公交的溫度。

緊跟城市發(fā)展步伐，以乘客滿意為目標(biāo)，寶雞公交針對(duì)學(xué)校、企業(yè)、商場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等固定路線乘車人員需求，先后開(kāi)設(shè)了定制公交、社區(qū)公交和網(wǎng)約公交等各類線路。在寶雞市中醫(yī)醫(yī)院東區(qū)上班的胡志軍說(shuō)：“有了定制公交1號(hào)線，一趟車就能直達(dá)住處和單位，上班方便多了?！?/span>

不僅如此，寶雞公交根據(jù)寶雞南站列車運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表，靈活調(diào)整公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，溫馨等候最后一位乘客；對(duì)重大節(jié)假日和重大活動(dòng)密集出行需求，提前預(yù)測(cè)客流規(guī)模和特點(diǎn)，增加車輛密度，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間；建設(shè)公交專用道，新增港灣式停靠站，提高車輛運(yùn)行效率，保障高峰期公交優(yōu)先通行。

城市公共交通與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)。下一步，我市將繼續(xù)鞏固公交都市創(chuàng)建成果，始終把群眾對(duì)出行的美好向往作為奮斗目標(biāo)，對(duì)標(biāo)一流，開(kāi)拓創(chuàng)新，奮力譜寫城市交通高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

編輯：李雪彤