近日，交通運(yùn)輸部公布了2021年度全國(guó)交通技術(shù)能手評(píng)審結(jié)果，決定授予245名同志“全國(guó)交通技術(shù)能手”稱號(hào)。寶雞公路局岐山公路管理段道工何忠岐入選公路領(lǐng)域全國(guó)交通技術(shù)能手，這也是寶雞市交通運(yùn)輸行業(yè)唯一入選者。

1月6日，記者連線采訪了何忠岐。電話那頭，談及獲得的榮譽(yù)，何忠岐笑著說(shuō)：“我只是做好了本職工作，沒(méi)想到能獲得這么高的榮譽(yù)，這份榮譽(yù)應(yīng)該屬于大家。”

1986年，18歲的何忠岐走上公路養(yǎng)護(hù)工崗位，這一干就是36年。公路養(yǎng)護(hù)工作雖然普通，卻連著老百姓的家門，更連著基層群眾的心門。公路在哪里，養(yǎng)護(hù)工作就在哪里，長(zhǎng)期在野外工作，公路人似苦行僧一般，每天風(fēng)里來(lái)雨里去，特別是遇到雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣，公路人必須堅(jiān)守在養(yǎng)護(hù)路段，確保道路暢通。何忠岐正是這平凡堅(jiān)守的一份子。

何忠岐是岐山公路管理段城關(guān)道班班長(zhǎng)。平日里，他與道班全體道工負(fù)責(zé)省道107關(guān)中公路環(huán)線9公里與國(guó)道344東靈線之間，全長(zhǎng)13.8公里路面的養(yǎng)護(hù)任務(wù)?！梆B(yǎng)路養(yǎng)作風(fēng)，路品看人品?！焙沃裔冀K牢記著這句話。為此，他帶領(lǐng)大家苦練業(yè)務(wù)外功，也勤修精神內(nèi)功，兢兢業(yè)業(yè)干好這份平淡卻不平凡的工作。

2018年9月的一個(gè)夜晚，岐山縣境內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣，何忠岐負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的公路沿線，幾十棵行道樹被大風(fēng)刮倒。當(dāng)時(shí)風(fēng)大雨急，來(lái)往駕駛員視線受阻，極易造成交通事故。險(xiǎn)情發(fā)生后，何忠岐第一時(shí)間帶領(lǐng)道工趕到現(xiàn)場(chǎng)，手持油鋸對(duì)傾倒樹木進(jìn)行清障作業(yè)。雖然身穿雨衣，但衣物很快便被雨水打濕，鞋里也灌入了雨水，但何忠岐和同事絲毫沒(méi)有放慢手頭的活。突然，何忠岐發(fā)覺(jué)自己的雙手隱隱作痛，他下意識(shí)抬手去看，發(fā)覺(jué)雙手已被樹枝刮破，血流不止。忍著雨水滲入傷口帶來(lái)的刺痛，何忠岐用衣角擦了擦雙手繼續(xù)工作。“當(dāng)時(shí)只想著讓路能早點(diǎn)通了，我那點(diǎn)傷不算啥?！焙沃裔f(shuō)。

“每天看到自己負(fù)責(zé)的路段干干凈凈、平平整整，心里才踏實(shí)。”何忠岐說(shuō)。2017年7月，何忠岐在工作中感到左腿不適，經(jīng)過(guò)診斷，他的腿部膝蓋處有琉璃體，已經(jīng)對(duì)行動(dòng)造成影響，需要立即進(jìn)行手術(shù)。工作繁忙的何忠岐本想忍過(guò)去，可架不住家人和同事的多番勸解，他不得已放下手頭工作，躺上手術(shù)臺(tái)。術(shù)后，大家都認(rèn)為何忠岐可以好好休息一段時(shí)間，可他的心思卻在公路上，想早早回歸工作。術(shù)后不到兩個(gè)月，不顧眾人勸阻，何忠岐返回工作崗位。

同事總愛調(diào)侃何忠岐：“老了老了，還愛學(xué)習(xí)得不行。”雖然是一句玩笑話，可大家都敬佩他不斷學(xué)習(xí)的精神。在工作中，何忠岐認(rèn)識(shí)到，養(yǎng)護(hù)公路絕不只是簡(jiǎn)單的體力活，其中也有不少學(xué)問(wèn)。多年來(lái)，何忠岐自學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)，學(xué)會(huì)了壓路機(jī)、挖掘機(jī)、灑水車等設(shè)備的駕駛技能；養(yǎng)護(hù)段上，發(fā)電機(jī)、沖擊夯、瀝青加熱板等養(yǎng)護(hù)設(shè)備，他樣樣精通。

近年來(lái)，何忠岐先后多次被寶雞公路管理局評(píng)為最佳道工、優(yōu)秀操作手、新長(zhǎng)征突擊手；被寶雞市人民政府辦公室授予“2013年度十佳養(yǎng)路工”榮譽(yù)稱號(hào)；連續(xù)3年被陜西省公路局評(píng)為紅旗設(shè)備操作手；何忠岐所在的道班也多次被省、市公路部門評(píng)為“最佳道班”。

參加工作30多年來(lái)，最讓何忠岐感慨的是國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)翻天覆地的變化。“我們小時(shí)候，縣城到村鎮(zhèn)沒(méi)有一條像樣的路，經(jīng)常是晴天一身土、雨天一身泥，現(xiàn)在村村通公路，而且公路建設(shè)水平高。不僅是路網(wǎng)建設(shè)，我們的操作工具也在發(fā)生變化。剛參加工作那會(huì)兒，工具比較簡(jiǎn)單，好多活要靠人力完成，而現(xiàn)在大多都是機(jī)械化操作，省了不少事，這都是國(guó)家富強(qiáng)、社會(huì)進(jìn)步的結(jié)果?！焙沃裔f(shuō)。

2020年初，新冠肺炎疫情襲來(lái)。作為一名基層道班班長(zhǎng)，何忠岐連續(xù)60余天堅(jiān)守在公路卡口防疫檢查處。最近一段時(shí)間，面對(duì)我省嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，何忠岐又主動(dòng)負(fù)責(zé)起所在社區(qū)的疫情防控工作。他說(shuō)，疫情當(dāng)前，雖不能沖在抗疫最前沿，但也要為戰(zhàn)勝疫情貢獻(xiàn)自己的一份力量。

36年的風(fēng)風(fēng)雨雨，何忠岐用雙腳緊跟著路網(wǎng)發(fā)展的步伐，用雙手履行著新時(shí)代養(yǎng)路工的職責(zé)。歲月在變，環(huán)境在變，但不變的是他“養(yǎng)好公路，保證暢通”的初心。何忠岐是寶雞市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大優(yōu)秀干部職工的典型代表，正是因?yàn)橛泻沃裔@樣廣大公路人的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，才讓群眾腳下的致富路更加平坦寬闊。（寶雞新聞網(wǎng)記者 陳云哲）

編輯：李雪彤