（寶雞新聞網(wǎng) 宋秉琴 實習(xí)生 宋妮娜）近5年來，她帶領(lǐng)學(xué)院教師赴百余家企業(yè)調(diào)研，為企業(yè)提供技術(shù)咨詢70多條，簽訂產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)項目63項，解決了多項“卡脖子”技術(shù)難題……她就是寶雞文理學(xué)院電子電氣工程學(xué)院教授張文娟。因工作突出，張文娟榮獲寶雞市第二屆“最美科技工作者”榮譽稱號。

2011年，張文娟畢業(yè)于西安理工大學(xué)電力電子與電力傳動專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位，畢業(yè)后一直在寶雞文理學(xué)院任教，現(xiàn)任寶雞文理學(xué)院電子電氣工程學(xué)院副院長、寶雞市工業(yè)智能傳感器先進(jìn)控制重點實驗室負(fù)責(zé)人。工作以來，她一直從事電力電子技術(shù)、智能傳感器信息處理技術(shù)相關(guān)研究，主持國家級、省部級科研項目7項、校企合作項目8項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，先后榮獲陜西省巾幗標(biāo)兵、寶雞市第十一批有突出貢獻(xiàn)拔尖人才、寶雞市高新區(qū)拔尖人才等多項榮譽。

軌道交通是寶雞市重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。2017年，張文娟帶領(lǐng)科研團隊在一次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，鐵路工人用的探傷車雖能達(dá)到雙軌同時檢測探傷效果，但仍需工作人員在嚴(yán)寒酷暑中駕駛車輛完成。她就想能不能研制出一種可自主行走的探傷機器人，這樣既能降低探傷成本，又能減少工人工作量。她和團隊成員反復(fù)與鐵路工務(wù)段溝通交流，確定現(xiàn)場實際技術(shù)需求及使用要求后，便開始投入到設(shè)計中。

經(jīng)過近一年的努力，他們終于成功研發(fā)出一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、操作便捷、安全可靠、傷損檢出率高且可自主行走、雙規(guī)同時檢測的鐵軌傷損超聲波探傷機器人。2020年11月份，該探傷機器人在西安地鐵五號線免費試運行，檢測效率和操作便捷性均達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先水平，該項目也榮獲了陜西省科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎，入選陜西省教育廳最具轉(zhuǎn)化潛力成果。

一次調(diào)研中，張文娟得知寶雞眾多從事鋁、鎂、鈦等金屬氧化的中小企業(yè)，無力購買大功率雙極性維護氧化電源，從而限制了加工產(chǎn)品的種類，影響了企業(yè)發(fā)展。2020年大年初三，她帶領(lǐng)研發(fā)團隊一頭扎在實驗室，用時2個多月，僅用市場產(chǎn)品銷售價三分之一的費用就研制了一套電壓、頻率及占空比可調(diào)的不對稱方波大功率微弧氧化電源，并于2021年在企業(yè)正式使用，為當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

“風(fēng)好正是揚帆時，奮楫逐浪天地寬。此次榮獲寶雞市第二屆‘最美科技工作者’榮譽稱號，對我既是鼓勵，更是鞭策。”張文娟表示，今后在做好教學(xué)工作的同時，她會繼續(xù)帶領(lǐng)科研團隊和學(xué)生緊密聯(lián)系企業(yè)，做好技術(shù)研發(fā)和服務(wù)工作，為寶雞經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

編輯：賀雅楠