寶雞新聞網(wǎng)訊 1月18日上午10時，隨著第一組車隊安全平穩(wěn)通過收費站，標志著由濟南城市建設集團投資，中交二航局、中鐵寶橋集團有限公司合力打造的世界最大跨度、最大寬度的三塔自錨式懸索橋——濟南黃河鳳凰大橋正式建成通車。

濟南鳳凰黃河大橋全長3788米，是濟南鳳凰路北延之后的跨越黃河通道，也是世界上最大跨度、最大寬度的三塔自錨式懸索橋。該橋主橋為三塔自錨式懸索橋，跨度428米，橋面寬度61.7米，是目前世界同類型橋梁中跨徑最大、橋面最寬的橋梁。同時，北岸跨堤引橋主跨跨徑245米，也是世界最大跨度連續(xù)組合鋼箱梁橋。其中，中鐵寶橋承擔了三座鋼塔、主橋、水中引橋、北岸跨堤引橋鋼箱梁等四個項目建設任務，鋼結構工程總量7.14萬噸。

面對疫情防控與工程建設的雙重壓力，中鐵寶橋堅持兩手抓、兩不誤、雙促進，科學組織施工，精細倒排工期，合理調配資源，全力保證生產任務、產品質量、安全生產目標，順利完成了中塔封頂、主橋合龍、水中引橋合龍、跨堤引橋合龍等重大節(jié)點工程，創(chuàng)造了焊縫一次探傷合格率99% 的佳績，為“世界第一寬橋”順利建成奠定了基礎。

據(jù)悉，濟南黃河鳳凰大橋通車后，將對完善區(qū)域規(guī)劃路網(wǎng)、提高路網(wǎng)運輸能力、改善區(qū)域交通出行環(huán)境發(fā)揮巨大作用，對推動濟南新舊動能轉換起步區(qū)建設、擴展城市發(fā)展空間，促進濟南經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。（蔣曉強 高貴林）

編輯：李雪彤