“隨著寶雞陽平至中亞五國班列的開通，陜西制造坐上中歐班列，異國友人坐在家里享用來自中國的家電，這樣的場景已經(jīng)成為現(xiàn)實，下一步，搟面皮等寶雞美食也將坐著中歐班列跨出國門?！?1月30日，寶雞港口貿(mào)易運營有限公司副總經(jīng)理段強對西安、寶雞兩個城市有效整合區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，推動商貿(mào)、物流等領(lǐng)域深入合作的前景大為看好。

當日，記者從寶雞高新區(qū)綜合保稅區(qū)綜合部了解到，從今年1月份西安國際港務(wù)區(qū)與寶雞港務(wù)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，到3月份西安自貿(mào)港公司、寶雞港務(wù)集團、寶雞綜合保稅投資公司三家合資成立貿(mào)易運營公司，再到如今公司運行良好，業(yè)務(wù)激增。西安、寶雞兩座城市攜手共同融入“一帶一路”格局的步伐，不僅越來越快，更是越來越好。

據(jù)了解，今年1月10日，寶雞港務(wù)區(qū)與西安國際港務(wù)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，西安、寶雞兩市在融入共建“一帶一路”國際大通道上邁出了堅實步伐，對于加快推進寶雞陸港樞紐建設(shè)和現(xiàn)代物流體系構(gòu)建將發(fā)揮重要作用。

今年3月，由寶雞高新區(qū)綜合保稅區(qū)首先發(fā)起的寶雞港口貿(mào)易運營有限公司成立。該公司由西安自貿(mào)港公司、寶雞港務(wù)集團、寶雞綜合保稅投資公司三家出資1000萬元，圍繞中歐班列，開展各類貿(mào)易。5月27日，中歐班列長安號（寶雞）在陜西省寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地內(nèi)成功發(fā)運。寶雞市市長王勇與西安國際港務(wù)區(qū)黨工委委員王運動為寶雞港口貿(mào)易運營有限責任公司揭牌。

首趟班列從寶雞陽平始發(fā)，滿載50個標準集裝箱，主要為家電、布匹布料、玻璃餐具、醫(yī)療器材等出口產(chǎn)品，總貨值約200萬美元。經(jīng)過霍爾果斯口岸換裝后，發(fā)往烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦等國家。

段強說，寶雞港口貿(mào)易運營有限公司組織商品搭乘中歐班列行銷共建“一帶一路”國家。專列由以前的每月開行三趟已經(jīng)增加到目前的每月六趟。

11月10日，搭載著62個集裝箱貨物的列車抵達寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地。這是寶雞開通中歐班列以來，首趟回程的國際貨運班列。本次班列的抵達，標志著寶雞構(gòu)筑全方位國際貿(mào)易大通道又邁出了重要一步，對提升對外開放水平、加速物流業(yè)發(fā)展具有重要意義。

據(jù)介紹，本次回程班列10月28日從哈薩克斯坦庫斯塔奈裝車發(fā)出，途經(jīng)阿拉山口口岸。貨物品名為飼料大麥，總貨重約1612噸，總貨值約282萬元，運輸周期為14天?！斑@極大地拓展了對外業(yè)務(wù)，帶動了本地經(jīng)濟發(fā)展。”段強自豪地說。

今后，西安、寶雞兩地將依托建設(shè)國家生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐承載城市機遇，聚力打造開放層次更高、輻射作用更強、經(jīng)濟動力更優(yōu)的內(nèi)陸開放新高地。（西安晚報）

編輯：賀雅楠