（寶雞融媒 劉建偉 惠耀輝 張超）4月18日，中車(chē)軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成投產(chǎn)，該項(xiàng)目新建試車(chē)線、試驗(yàn)線、存車(chē)線等室外鐵路線合計(jì)鋪軌約12.5km，新增生產(chǎn)工藝設(shè)備36臺(tái)（套），項(xiàng)目的建成將助推寶雞成為中國(guó)中車(chē)軌道工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)核心基地。

在中鐵寶橋集團(tuán)有限公司道岔分公司，新改造的生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)線使用智能門(mén)吊系統(tǒng)，運(yùn)用高強(qiáng)磁力吸盤(pán)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)卸車(chē)、自動(dòng)存放和自動(dòng)上料，只需要1名操作人員就能完成過(guò)去需要13人協(xié)同作業(yè)才能完成的工作，大大降低了人力成本。

新質(zhì)生產(chǎn)力的培育發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新，這些在寶雞軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)實(shí)在在的變革，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，是寶雞突破傳統(tǒng)布局，實(shí)現(xiàn)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

近年來(lái)，寶雞市軌道交通產(chǎn)業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，各企業(yè)持續(xù)在技術(shù)交流、產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接、人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)配套等方面，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新合作，集眾智、聚合力，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)變革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，寶雞現(xiàn)已形成以中鐵寶橋、寶雞中車(chē)時(shí)代、中鐵高鐵電氣三大企業(yè)為龍頭，以長(zhǎng)美科技、中鐵工程機(jī)械、中鐵寶工等17戶規(guī)上企業(yè)為骨干，以中鐵秦嶺重工、金工鐵路物資等60余戶企業(yè)為配套的產(chǎn)業(yè)集群。在道岔、鋼結(jié)構(gòu)、高速磁浮道岔等17類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率位居全國(guó)第一，產(chǎn)品出口泰國(guó)、韓國(guó)、南非、克羅地亞等30多個(gè)國(guó)家，顯示了寶雞軌道交通產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的實(shí)力水平。

謀“新”重“質(zhì)”，智造見(jiàn)“力”，借力產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，寶雞市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群正向全國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地邁進(jìn)。如今，“寶雞造”軌道交通裝備正搭乘中國(guó)高鐵，從寶雞出發(fā)走出國(guó)門(mén)，走向世界。

編輯：賀雅楠