12月4日18時26分,隨著四川成都一位消費者的鮮花包裹從云南昆明發(fā)出,我國快遞年業(yè)務量首次突破1200億件大關,再創(chuàng)歷史新高。
快遞“小包裹”映射的是經(jīng)濟“大棋局”。人們常說,通則不痛。對于經(jīng)濟來說,同樣如此。如果經(jīng)濟循環(huán)順暢,物質(zhì)產(chǎn)品會增加,社會財富會積聚,人民福祉會增進,國家實力會增強,從而形成一個螺旋式上升的發(fā)展過程。
習近平總書記生動比喻道:“構建新發(fā)展格局的關鍵在于經(jīng)濟循環(huán)的暢通無阻,就像人們講的要調(diào)理好統(tǒng)攝全身陰陽氣血的任督二脈。”
臨近年底,國內(nèi)外各方面高度關注中國經(jīng)濟運行情況?!稌r政微觀察》從暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)兩個維度,來看中國經(jīng)濟發(fā)展的韌性和活力。
“立足自身,把國內(nèi)大循環(huán)暢通起來”
11月15日,國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份多數(shù)生產(chǎn)需求指標同比增速回升,就業(yè)物價總體穩(wěn)定,轉型升級持續(xù)推進??傮w上看,經(jīng)濟運行延續(xù)了持續(xù)恢復向好態(tài)勢。
當前,世界百年未有之大變局加速演進,國際政治經(jīng)濟形勢復雜嚴峻,國際經(jīng)濟循環(huán)格局深度調(diào)整。我國經(jīng)濟面臨市場需求不足、內(nèi)生動力不強等問題。
在此背景下,中國經(jīng)濟怎樣持續(xù)牢牢把握發(fā)展的主動權?首先要持續(xù)增強國內(nèi)大循環(huán)的主體地位,把大國經(jīng)濟縱深廣闊的比較優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢,不斷夯實中國經(jīng)濟發(fā)展根基。
今年前10個月,在一系列擴大內(nèi)需、提振信心、防范風險政策舉措作用下,我國投資規(guī)模繼續(xù)擴大,結構繼續(xù)優(yōu)化,補短板鍛長板投資持續(xù)增長。其中,基礎設施投資同比增長5.9%。
△近期,客商在浙江義烏國際商貿(mào)城采購商品。
以民營經(jīng)濟為例。如今,民營企業(yè)在企業(yè)總量中的占比達到92.3%、提供了80%的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位,成為驅(qū)動經(jīng)濟增長的有力引擎。為疏通阻點、做好鋪墊,支持民營經(jīng)濟發(fā)展,今年以來,一系列舉措密集出臺——
7月,《中共中央 國務院關于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見》,即“民營經(jīng)濟31條”發(fā)布。隨后,作為配套政策,《國家發(fā)展改革委等部門關于實施促進民營經(jīng)濟發(fā)展近期若干舉措的通知》,即“促進民營經(jīng)濟發(fā)展28條”落地。11月,八部門聯(lián)合出臺《關于強化金融支持舉措 助力民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的通知》,提出支持民營經(jīng)濟的25條具體舉措。
隨著一系列配套政策舉措落地實施,各類經(jīng)營主體發(fā)展預期趨穩(wěn)。前三季度,新設民營企業(yè)同比增長15.3%。
△2023年11月12日,火車在廣西欽州港碼頭裝運集裝箱。
當前,我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境出現(xiàn)了變化,特別是生產(chǎn)要素相對優(yōu)勢出現(xiàn)了變化。勞動力成本在逐步上升,資源環(huán)境承載能力達到了瓶頸,舊的生產(chǎn)函數(shù)組合方式已經(jīng)難以持續(xù),科學技術的重要性全面上升。
在這種情況下,我們必須更強調(diào)自主創(chuàng)新,著力解決“卡脖子”問題。
9月6日至8日,習近平總書記在黑龍江考察期間首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”這一概念??倳洀娬{(diào),整合科技創(chuàng)新資源,引領發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
新質(zhì)生產(chǎn)力有別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力,涉及領域新、技術含量高,依靠創(chuàng)新驅(qū)動是其中關鍵。
上海,正在向具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心邁進,傾力打造從“0”到“100”的科創(chuàng)鏈條,以創(chuàng)新策源加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
△上??萍紕?chuàng)新成果展
在上??萍紕?chuàng)新成果展,介孔材料、環(huán)形RNA、智能機器人、創(chuàng)新藥械,還有“空天陸海能”的一個個大國重器等,令人目不暇接。
11月28日,習近平總書記在此考察參觀后說:“上海取得的這些科技創(chuàng)新成果,讓我感到很踏實,有了更大的信心、更足的底氣?!?/span>
科技創(chuàng)新,也給中國經(jīng)濟穩(wěn)步前行帶來了信心和底氣。面對美國等一些國家“脫鉤斷鏈”的打壓,我國加快芯片等關鍵核心技術攻關,不斷提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力,在推進高水平對外開放中維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定暢通。
△2023年7月3日,我國第2000萬輛新能源汽車在廣州駛下生產(chǎn)線。
今年,置身復雜嚴峻的外部環(huán)境,中國經(jīng)濟走出了一條不尋常的復蘇曲線——一季度經(jīng)濟回升向好,實現(xiàn)良好開局;二季度延續(xù)恢復態(tài)勢;三季度以來,生產(chǎn)需求保持平穩(wěn)增長,發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。
無論是十年來的穩(wěn)定增長,還是較短時間內(nèi)畫出的復蘇曲線,都印證了中國經(jīng)濟巨大的發(fā)展韌性和潛力。
正如習近平總書記所說,我們只有立足自身,把國內(nèi)大循環(huán)暢通起來,努力煉就百毒不侵、金剛不壞之身,才能任由國際風云變幻,始終充滿朝氣生存和發(fā)展下去。
“增強對國際循環(huán)的吸引力、推動力”
11月29日,經(jīng)濟合作與發(fā)展組織發(fā)布經(jīng)濟展望報告,預測2023年全球經(jīng)濟增長2.9%,低于上次預測的3.0%。中國經(jīng)濟預計將增長5.2%,高于上次預測的5.1%。
今年以來,在地緣政治危機、美國財政貨幣政策外溢效應、一些美西方國家大搞所謂供應鏈“去風險”等負面因素下,全球經(jīng)濟艱難前行。
在多重不利因素面前,中國經(jīng)濟穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進,為全球企業(yè)提供廣闊市場前景,并以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈成為國際大循環(huán)重要支撐。國際機構近來密集上調(diào)中國經(jīng)濟增長預期,為中國經(jīng)濟投下“信任票”。
△鏈博會數(shù)字科技鏈展館一展位前,觀眾正在試戴AR眼鏡。
剛閉幕的首屆中國國際供應鏈促進博覽會,共簽署合作協(xié)議、意向協(xié)議200多項,涉及金額1500多億元人民幣,實現(xiàn)了促進上中下游銜接、大中小企業(yè)融通、產(chǎn)學研用協(xié)同、中外企業(yè)互動的預期目標。
這是中國為世界打造開放型國際合作平臺的一個生動縮影。
第六屆進博會意向成交784.1億美元創(chuàng)新高,近200家企業(yè)已提前簽約第七屆;第二屆數(shù)貿(mào)會匯聚超800家數(shù)字貿(mào)易企業(yè),籌集100余項首發(fā)首秀首展成果……今年,中國舉辦多個國際盛會,在不確定的外部環(huán)境中,注入“讓中國大市場成為世界大機遇”的確定性。
“‘雙循環(huán)’不是要閉關鎖國,而是當別人不給我們開門的時候,我們自己還能活下去、活得更好?!薄爸袊母镩_放政策將長久不變,永遠不會自己關上開放的大門。一切愿意與我們合作共贏的國家,我們都愿意與他們相向而行,推動世界經(jīng)濟共同繁榮發(fā)展?!绷暯娇倳浂啻螐娬{(diào)統(tǒng)籌好內(nèi)與外對于加快構建新發(fā)展格局的意義。
△2023年9月28日,中歐班列長安號第20000列從陜西西安國際港站開出。
在陜西西安國際港站內(nèi),伴隨一聲汽笛長鳴,滿載貨物的中歐班列長安號緩緩駛出。
很難想象,10年前,西安國際港站還只是個四等小站。如今,港站已擁有全國首個內(nèi)陸自動化無人碼頭,能滿足中歐班列長安號每年一萬列以上的開行需求。
橫跨亞歐大陸的中歐班列,打造了互惠互利的國際貿(mào)易大通道。來自中亞的小麥、蜂蜜等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進入國內(nèi)市場,新能源汽車、光伏組件等“中國制造”走向海外。
△2023年11月11日,中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)喀什片區(qū)揭牌儀式在喀什綜合保稅區(qū)舉行,首批35家企業(yè)入駐。
11月1日,中國自由貿(mào)易試驗區(qū)再次“擴容”,中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)正式揭牌。一個多月來,新疆自貿(mào)試驗區(qū)建設取得諸多實質(zhì)性進展——喀什片區(qū)首家電子企業(yè)在新疆喀什綜合保稅區(qū)投產(chǎn),新疆自貿(mào)試驗區(qū)首家現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)園在烏魯木齊片區(qū)落地運行等,助力建設亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡。
作為鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的關鍵節(jié)點,我國自貿(mào)試驗區(qū)充分利用各地資源稟賦優(yōu)勢與區(qū)位優(yōu)勢,一方面以供給側結構性改革、以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動”促進國內(nèi)大循環(huán),一方面以全面開放創(chuàng)新、打造一流營商環(huán)境、對接國際高標準市場規(guī)則體系促進國際循環(huán),從而改善資源配置效率,釋放市場增長潛力。
△圖為寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭。浙江寧波舟山港前10個月集裝箱吞吐量超3000萬標準箱。
如今,中國國內(nèi)國際雙循環(huán)更加暢通——
城鄉(xiāng)融合發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展同步推進,全國統(tǒng)一大市場加快建設,社會物流總費用與GDP之比由2012年的18%降至2022年的14.7%。中國已成為140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,貨物貿(mào)易和服務貿(mào)易總額位居世界第一。
立足國內(nèi)、擴大內(nèi)需、暢通循環(huán),中國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟增長動能不足的大環(huán)境下負重前行,今年對全球經(jīng)濟增長的貢獻將達到三分之一,仍然是全球增長最大引擎。
我們有信心、更有能力實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展,并不斷以中國新發(fā)展為世界帶來新動力、新機遇。(央視新聞)
編輯:劉慧
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